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轨道交通出入口周边环境整合与评价研究

2019-07-11

轨道交通出入口周边环境整合与评价研究

摘要第6-7页Abstract第7页第一章绪论第11-23页研究背景与意义第11-12页研究缘起第11-12页研究意义第12页国内外相关研究第12-19页对轨道交通出入口周边环境整合的研究第13-16页对轨交出入口周边环境使用者行为研究第16-17页对公共空间评价的研究第17-19页研究评述第19页研究目的第19-20页研究内容、方法与路线第20-22页研究对象第20页主要研究内容第20-21页研究框架第21-22页研究方法与路线第22-23页研究方法第22页技术路线第22-23页第二章相关理论基础研究第23-30页整合理论第23-26页整合的定义第23页整合对象第23-25页整合的目的第25-26页评价理论第26-29页评价的定义第26页评价方法第26-27页城市公共空间品质评价标准第27-29页评价理论对轨道交通出入口周边环境研究的意义第29页本章小结第29-30页第三章苏州轨道交通出入口周边环境现状分析第30-42页苏州轨道交通1、2号线出入口周边概况第30-32页苏州轨道交通站点与周边环境情况第30-31页苏州轨道交通出入口形式第31-32页苏州轨道交通出入口与周边城市环境整合现状第32-39页苏州轨道交通出入口周边环境整合分类第34-35页苏州轨道交通出入口周边环境整合方式第35-38页苏州轨道交通出入口周边环境整合形式第38-39页轨道交通出入口周边环境使用者行为调查第39-40页本章小结第40-42页第四章轨道交通出入口周边环境整合分析第42-68页轨道交通出入口周边环境整合需求分析第42-44页使用者对轨道交通出入口周边环境整合的需求第42-43页城市对轨道交通出入口周边环境整合的需求第43-44页轨道交通出入口周边环境整合思路探讨第44-61页整合方式探讨第44-53页整合流程探讨第53-59页设计重点探讨第59-61页影响周边环境整合的因子第61-66页安全性第62-63页使用便捷性第63-64页视觉协调性第64-65页绿地质量第65-66页便于管理性第66页人文性第66页本章小结第66-68页第五章苏州轨交1、2号线出入口周边空间整合品质评价第68-81页评价标准的确立第68-75页评价体系建立的原则第68-69页评价指标选择标准第69页评价指标的确立与构建第69-70页指标权重的确定第70-75页对苏州样本空间整合品质分析评价第75-79页评价结论第79页本章小结第79-81页第六章结论与展望第81-83页主要研究结论第81-82页论文研究不足第82页进一步研究展望第82-83页参考文献第83-86页图表目录第86-88页致谢第88-89页附录第89-115页作者简历第115页。